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解读汽车降价对国产车的影响

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发布时间:2019-04-22 18:00:19

解读汽车降价对国产车的影响

随着供给侧改革的深入,为满足人民生活丰富的需求,我国汽车市场的发展将以更加开放的姿态迎接国际市场。从2018年后半年至今,汽车价格在应对市场变化和国家政策上做出重要调整,国家针对国外车企、合资车企、国产车企都作出了重要的批示,在满足民众需求的同时,对我国汽车产业创新升级,促进汽车市场多元化竞争、良性发展有着重要作用,相对于国产车企而言,汽车市场环境中发生的改变,既是机遇也是挑战!

国外车企一致叫好,应对中国关税降低,针对车系价格作出积极调整

自2018年7月伊始,经国务院批准,汽车关税135个税号的税率25%降为15%,此次降价措施中,国外车企为迎合中国的关税政策,也开始进一步应对关税降低的政策改变,从而对自身车系的中高档车型开始调整价格。此次措施是自改革开放以来,做出的一次重大改变。

合资车系在中国市场稳住根基,国产车系利用价格优势寻求一席之地

起初国外车企为寻求中国的汽车市场利益,为应对市场发展做出改变,就是与本土企业合资建厂,从而使国外的汽车商品在中国市场得到广泛普及,也就是后来合资车系。合资车的产生为国人接触汽车起到从单一化的商品到多元化的发展,在市场中,为中国的普通家庭提供了丰富的选择,并且因为价格、品质非常符合市场的需求,赢得了消费者的认可。

在同级别车系中,国产车为寻求销量利用了本土优势开展价格战,在国内汽车市场为占据一席之地,以较低的价格与合资车系展开激烈竞争,在外观、内饰、配置上做出新的革新,许多国产车像众泰、奇瑞、长安系列等车系,在同级汽车市场中,拥有“超标”的配置,让众多消费者感受到低价格、高享受的感觉。

物价上涨的今天,汽车为什么会降价?

“价格是一双看不见的手”,汽车市场的发展离不开需求者和供给者,当需求大于供给的时候,汽车价格不降反升,反之需求小于供给,就会是汽车价格下降,一方面是因为汽车市场的需求已经饱和,另一方面是库存车太多,为应对新款车型的上市,必须采取降价措施来清理库存,如果车企不愿降价而维持汽车品牌的高度,若干年后会因为库存压力,必须采取像美国为稳定经济市场,不卖也要倒掉的牛奶。

在畅销的合资车系中,上汽大众、东风日产、一汽丰田等知名品牌车系,汽车市场迎来寒冬依旧热度不减,而国产车企诸如力帆、东南汽车等车企库存积压,新车没地方,旧车卖不掉,长期丧失企业竞争力,阻碍了创新型产品的上市。

应对汽车市场新环境,国产车如何应对挑战?

在2018年,习主席总书记和李克强总理在不同场合多次提到关税下降、推进供给侧改革和企业转型升级,国产车企在应对市场变化也做出积极的改变,积极研发氢能源汽车、加大力度普及新能源电动车及其附属产业、控制排量符合环境标准等措施,事实证明,跟上时代步伐,增强自身企业文化素质建设,调整结构促进自身产业转型升级,在享受国家政策扶持的同时,也要重视产品质量,认真倾听、观察消费者的需求变化,这有这样,才能顺应时代潮流、增强企业竞争力、在优胜劣汰的汽车市场中得到生存和发展。