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4月中国汽车销量出炉

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发布时间:2019-05-11 12:00:14

4月中国汽车销量出炉

2019年4月中国汽车市场狭义乘用车销售150.8万辆,同比负增长16.9%。从各细分市场来看,4月国内SUV市场走势继续强于轿车市场。4月,SUV、轿车市场4月分别同比下降14.7%、17.2%。MPV市场则继续走弱,同比下降高达26.7%。

全新英朗跌出轿车销量前20强

4月,国内轿车市场走势仍然不算乐观。本月销量突破3万辆的轿车产品仅剩下两款。4月,轩逸、新朗逸分别销售33441辆、30739辆。与上月相比,轩逸、新朗逸销量均有10%以上的环比下降。

继轩逸、新朗逸之后,卡罗拉、桑塔纳、速腾销量均突破了2万辆,分别销售28729辆、26034辆、22492辆。与轩逸、新朗逸销量出现明显环比下跌不同,卡罗拉、桑塔纳、速腾销量均较上月有所增长。桑塔纳更出现了36.8%的销量同比增长。

在变动方面,上汽通用旗下的全新英朗、科沃兹两款主力轿车产品全部跌出轿车销量前20强令人意外。此前,全新英朗也曾多次凭借月销数万辆的成绩登顶月度销量冠车宝座。4月,全新英朗却仅售出11593辆,销量排在奔驰E、迈腾等中高级轿车之后。在贸易摩擦背景下,美系品牌短期在国内难有作为。

在豪华品牌方面,奥迪A4、宝马3系、奔驰C级三款车型继续进入销量前20强。4月,奥迪A4、宝马3系、奔驰C级分别销售14070辆、13569辆、13527辆。有意思的是,奔驰C级本月销量排名排在奥迪A4、宝马3系之后。上月奔驰C级销量排名则领先于奥迪A4、宝马3系。不仅如此,奔驰E级4月销售12361辆,未能保持住上月取得的销量前20强排名。看来“让女人坐在引擎盖上哭”的确对奔驰终端销售还是造成了一些影响。

CR-V走出“机油门”事件影响 销量同比增长超8倍

4月,哈弗H6销售24769辆,仍是国内月度销量最高的SUV单款车型。同时,哈弗F7、哈弗M6分别销售10140辆、10004辆,在国内SUV市场月底销量排名分别居第12、14。从布局来看,哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6已基本成为长城汽车销量铁三角。但从销售趋势来看,无论是哈弗H6,还是哈弗F7、哈弗M6都面临如何继续提升销量的重任。

在增长方面,日系产品旗下的奇骏、CR-V表现较为抢眼。4月,奇骏销售19704辆,同比增长26.5%;CR-V销售15884辆,同比增长高达843.8%。CR-V也基本摆脱去年的“机油门”事件影响,销量已完全恢复。

在自主品牌方面,吉利缤越销量表现稳定。4月,吉利缤越销售12784辆,排名第5;但博越、荣威RX5两款国产主力SUV表现相对一般。4月,博越销售11573辆,同比减少47.9%;荣威RX5销售11069辆,同比减少38.5%。更为让人诧异的是,以SUV为主力产品的长安汽车旗下本月无任何产品进入销量前20强。此前的国产SUV爆款车型传祺GS4也相对疲软,再次未能进入月度销量前20强。