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长城汽车用造车精神办赛

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发布时间:2019-05-13 18:00:13

长城汽车用造车精神办赛

  长城汽车2019智慧工厂半程马拉松将于6月2日在长城汽车徐水生产基地举行,赛期临近,赛事筹备也正紧锣密鼓地进行。5月11日,长城汽车工厂里出现了一个单车行者,没错,这是赛事组委会为了让赛道规划更科学、合理,达到马拉松赛高标准的赛事要求而专门邀请的专业赛道丈量员。

  与以往马拉松赛事不同,长城汽车半程马拉松赛首创汽车工厂马拉松,将跑步运动与汽车工厂完美融合,让参与者体验一场科技含量十足的马拉松赛。此次半马赛道将穿过高环跑道、冲压车间、焊装车间、总装车间等徐水工厂的核心生产区域,让参赛者犹如置身科幻大片一般!

  而对于赛道丈量,主办方喊话:造车我们是专业的,办马拉松赛,我们是认真的,寸步必争,不辜负跑者的每一步!

  那么,长城汽车半程马拉松赛道究竟是怎么丈量的呢?

  此次赛道丈量按照国际田联规定,采用“经过标定的自行车测量法”进行测量。由丈量员亲自骑自行车,真实地模拟运动员实际跑动的最短路线来进行每公里丈量,在整个测量过程中,需要用到一辆自行车和一个琼斯计数器,并按照测前校表、测量画线、测后校表三个步骤进行精准测量。其中自行车前轴上安装的经国际田联审核的琼斯计数器,是马拉松赛道精准丈量的关键和保障。

  “琼斯测量仪”主要是通过计算自行车转动的圈数来得出长度。在测量开始前,要先对测量仪进行校对,用钢尺标定300米的平直路段,由自行车来回骑行2次,取平均数,以此为参照基数去丈量计算整个比赛路程。这个过程中,为了保证测量状态恒定,还要使用温度计和弹簧秤等辅助工具。

  校表完成后就可以进行丈量了。丈量工作非常严谨,丈量员骑自行车必须要走直线和切线,特别是在弯道、路口的时候,这就是为什么跑友跑得比标准距离远的原因。在丈量过程中,丈量员表示高速环道是一条很有新鲜感很特别的赛道

  在整个丈量过程中,丈量员不仅要将起终做标记,每公里及折返点的位置也需记录下来并做好标记,便于再次寻找,也使赛道丈量工作更为精准。