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绿驰汽车新车上市临大考

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发布时间:2019-05-25 12:31:15

绿驰汽车新车上市临大考

  “对于新造车企业,成本和品质控制能力及整合能力是关键。”绿驰汽车新任CEO任亚辉在第十一届中国汽车蓝皮书论坛上如是说道。

  实际上,原CEO离职、被曝拖欠员工工资、缺乏造车资质,原本“低调”的造车新势力绿驰汽车也在不断引发业内的广泛关注。

  近日,有网友称:“上海绿驰汽车拖欠工资不发,并且有员工被绿驰老板任亚辉踢出工作群。”

  当然,作为造车新势力,能否量产交付是衡量其能力的关键所在。相比于蔚来、威马等已经实现量产交付的造车新势力车企,成立于2016年8月的绿驰汽车至今仍无新车上市交付。

  对于上述爆料的真实性以及绿驰汽车首款车量产交付的进展、融资情况等,《中国经营报》记者致函绿驰汽车品牌负责人,该负责人在收到采访函后表示正与领导进行沟通,会尽快回复。但截至记者发稿,仍未收到相关回复。

  高层震荡

  据启信宝显示,绿驰汽车科技集团有限公司成立于2016年8月,注册资本为13.5亿元,经营范围包括汽车科技专业领域内技术开发、技术转让、新能源汽车充换电设施建设运营、从事货物及技术的进出口业务、销售汽车等方面。

  今年4月初,绿驰汽车高层发生变动,绿驰汽车集团原CEO王向银因身体原因已向董事会递交辞呈,绿驰汽车集团原常务副总裁任亚辉接棒王向银任绿驰汽车CEO。2019年3月25日,绿驰汽车变更工商信息,经理一栏已显示王向银退出,新增任亚辉。

  纵观王向银的职业经历,其称得上是汽车行业的资深人士。从1999年7月至2016年,在福田汽车集团任职的17年里,王向银先后担任福田汽车执行副总经理兼海外事业部总经理、福田汽车副总经理兼营销公司总经理等职务。

  此外,在2016年11月至2017年11月期间,王向银曾担任华泰汽车集团总裁。记者发现,早在去年6月就有关于王向银离职的消息传出,但当时被辟谣了。

  对于绿驰汽车,王向银曾在接受媒体记者采访时表述,不同于一般新能源车企定位于汽车制造商或者“互联网+汽车”的战略定位,绿驰汽车制定了“打造智能移动生活运营商”的战略定位。

  对于上述高层变动,业内有消息称,在完成第一阶段品牌、研发、人才等前期运行后,绿驰汽车将在制造业管理出身的新任CEO带领下进入制造量产阶段。

  值得注意的是,今年4月中旬,绿驰汽车集团营销副总裁丁哲在接受记者采访时表示,绿驰汽车第一款上市的新车将是M500,定位紧凑型纯电SUV,计划在今年四季度上市预售。

  对于今年造车新势力的发展,威马汽车创始人沈晖则表示:“2019年要么出色、要么出局,很简单,不是吹牛讲故事就可以活下去。”