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领克汽车家族试驾会领潮来袭

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发布时间:2019-03-25 12:03:17

领克汽车家族试驾会领潮来袭

无试驾,不狂欢。没有大作,怎敢如此劳师动众。领克汽车自诞生以来,凭借“都市对立美学”的设计理念,引发人们内心的共鸣。作为欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌,领克汽车陆续推出了领克01、02、03等车型,以领先的技术和过硬的产品力持续为用户创造品牌价值,获得了不俗的市场业绩和良好的用户口碑。

潮酷来袭,火力全开。今日,新时代高端品牌领克汽车家族试驾会“领潮开战 巅峰竞逐——2019领克汽车都市battle突围赛”在郑州燃擎开启。作为领克汽车的家族试驾会,本次活动,通过详尽的产品讲解与丰富的试驾环节,全面展示了领克汽车旗下3款车型豪华高效的动力组合与极具乐趣的智能驾控。

(新时代高端品牌领克汽车家族试驾会在郑州燃擎开启)

先看一波权威媒体大咖们的试驾报告:

领克03的整体动力性能展现出新技术平台下的成熟品质和稳固性能,其在运动模式下会强化转向力度,油门响应更积极,推迟换挡时机,ESP则会更少地介入干预。而相比之下,某日系当红车型,提速后端加速就比较迟缓,弯道转向也不足。

领克02在直线加速行驶环节时,只管踩油门就好,百公里加速仅7.8秒,而出弯时只要想给油,它就会响应你跟上速度,抓地力极稳,极限很高。

燃控驾趣打造非凡操控越趣

VEP4 2.0T发动机与7DCT湿式双离合自动变速箱的完美结合,赋予领克 01澎湃动力的同时,也让动力切换顺畅无顿挫。领克 01的整车最小离地间隙达 211mm,在考验车辆通过性的交叉轴环节中,拥有优秀的表现。与此同时,领克 01配备的博格华纳第五代智能四驱系统,具备同级领先的悬架跳动行程,更为精准的动力分配,正常路面行驶时,车辆前后轴扭矩分配为 100:0;当系统侦测到前轮打滑现象时,四驱系统将自动分配动力至后轴,最大可达 50:50,具备复杂路况下出色的脱困能力。

(领克01配备的博格华纳第五代智能四驱系统,具备复杂路况下出色的脱困能力)

燃擎竞速 体验高能竞速快感

潮流驾临,当燃不让!作为领克品牌的第二款重磅车型,领克 02 定位高能轿跑 SUV,并和领克 01 一同,构成领克品牌 "SUV 双子星 " 战略,协同布局主流 SUV 市场,进一步满足不同消费群体的全新需求。领克 02 搭载了源自沃尔沃 Drive-E 系列的 VEP4 2.0TD 发动机,以及同属 Drive-E 系列由沃尔沃与吉利联合开发的 1.5TD 高效小排量发动机。其中 2.0TD 发动机最大功率为 190ps,峰值扭矩为 300N · m/1400-4000rpm,且发动机涡轮介入更早,1000rpm 时便可输出 215N · m,0-100km/h 加速时间仅需 7.8s,在百公里双车竞速环节中,为驾乘者带来高效澎湃的加速快感。

在紧急制动环节,领克 02 在博世 ESP 9.3 高动态版车身稳定控制系统作用下,刹车力度被精准分配至四轮,配合马牌和固特异轮胎极好的抓地能力,使车辆平稳制动并大幅缩短制动距离。