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有望超越汉兰达的国产只有它

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发布时间:2019-04-07 18:00:15

有望超越汉兰达的国产只有它

近些年来国内的汽车市场总体表现出来的一种相对火热的状态,尤其是实用性更强,空间更大的SUV的产品更为热销。虽然目前中低端的SUV市场被国产品牌所占据,不过在稍微高端一点的SUV市场仍然被德系车还有日系车所占据着主要的份额。虽然长城系列发布了vv7以及吉利所发布的领克系列的产品,综合的实力都不错,但是所占据的市场份额还是远远达不到德系还有日系车。而这次要介绍是一款稍微高端一点的国产豪华SUV比亚迪唐DM,有望超越汉兰达的国产只有它,开15万公里品质无忧,顶配需36万。 放眼国内的豪华SUV市场,其中对典型的就是长城的魏派WEY与吉利的领克,在这个定位区间,原本他们是汉兰达最直接的竞争对手,无奈的是它们市场的销量以及口碑的反馈并不是很突出,与汉兰达相比还是有着一定的差距。不过自主车型的研发脚步还会在 不断摸索,在比亚迪推出全新一代唐的时候,它的市场命运以及综合实力都能够比肩汉兰达了,无论是4.5S破百的性能,还是涅槃重生的外观内饰设计,相比于汉兰达来说都丝毫不差。 从外观上看整车的设计非常的时尚,在车的正脸部位,一个大嘴型的进气口采用了横向格栅装饰。两侧直接连接着非常锐利的前大灯,而在进气口正中央则是比亚迪的一个唐字车标,如此的一个设计让正脸看起来识别度更高,而且富有入侵感。 车身的设计上线条的刻画非常的犀利,相互点缀的非常 具有时尚感,一根硬朗的腰线,直接从车灯眉角处贯穿到后门把手,从而让整车显示出来了一定的流畅气息。在汽车后方最为个性的就是一个贯穿式的车灯设计,虽然说没有大锤式的车灯显得更加的抢眼,不过对于后方车辆及综合的警示效果还是非常好的。而这款车的尺寸参数为4870×1950×1725毫米,但从整体的尺寸上来看要比汉兰达还要大一点。 在汽车内饰的打造上主要体现出一种极为简洁的高科技气息。在中控台上除了一块14.6英寸的超大液晶旋转控制屏之外,基本上看不到其他的机械按键,而常规的功能操作都是通过这块智能控制屏实现的。在高科技加持上搭载了一些高端的驾车辅助系统,比如说胎压检测,语音交互,手机互联,汽车联网,全息影像,安全辅助驾驶等配置,从而让汽车整体有中高端的科技感。而且中控台上的线条走向有一种黄平竖直的感觉,从而看起来非常的简洁耐看。而在后座部位还有220伏电源以及USB接口,这个操作显得更加的人性化。 由于整车的轴距达到了2820毫米,所以整体的空间表现非常的宽裕。在后排即便坐上一个1米8的成年男子,也不会感觉到太拥挤,其内部真实的空间表现要比汉兰达优秀。 而在动力搭配上这款车则搭载的有2.0T发动机,最大的功率为151千瓦。同时汽车还搭配了前后双电机,在进入运动模式后三个引擎共同爆发出来的最大扭矩为950牛每米,所以百公里加速也只需要4.5秒。而如此的一个成绩完全可以赶超一些百万级的豪车。 而官方对于这款车更是提出了6年或15万公里的质保。所以这款车开15万公里也不需要有任何的担心,关键顶配需36万,这对于自主车型来说是一个相当高的定位了,没有一定的产品实力是很难“驾驭”的,但是在这基础上,这辆的市场销量还算不错,所以说比亚迪的唐二代是唯一一辆有望超越汉兰达的国产了