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比路虎还硬派的国产SUV 万事俱备

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发布时间:2019-04-12 18:00:03

比路虎还硬派的国产SUV 万事俱备

近些年,随着造车工艺和材料的发展,加上汽车消费市场渐趋年轻化,汽车设计越来越圆润,线条也越来越柔和。

前几年被消费者追捧的路虎,一直就是以硬派硬朗的风格吸引了众多消费者,销量上升后迅速下滑,也证明了这一点。尤其是在电动汽车上,圆润的设计可以降低风阻系数,提高续航里程,也成为了当下主流的设计。

像蔚来汽车跟车和家,都是该种设计的粉丝,旗下的ES8和理想ONE也很好的体现了这一点。

不过随着车企都在向圆润进发的同时,也让很多硬派SUV粉丝有点失望,毕竟SUV一开始就是以越野和硬派的名义诞生的,如今却丢失了自己的灵魂,让很多潜在消费者感到不满,也导致了奔驰G级这种方正复古的硬派SUV供不应求,甚至部分消费者宁愿加价也要把车买到手。

所幸的是,在我国众多的造车新势力中,也有不少车企注意到了这个市场的需求。昨晚,博郡汽车就发布了一款iV7概念车,而且非常接近量产,也许会成为硬派SUV粉丝热捧的对象。

看到iV7的第一眼,就有一种不怒自威的气场,大灯造型非常扁平,中间是博郡的英文标识,国际范儿十足。两侧是竖直的不连续日间行车灯,车头前方的设计是一个平面,完全不会让你联想到任何关于进气格栅的场景。

侧面的造型也非常平直,大灯侧面、鲨鱼鳃、车门把手和尾灯保持在同一条直线上,设计感十足,造型也很方正,有点路虎揽胜的感觉,显得车身非常修长,还有悬浮车顶的设计,轮毂的造型也是看点十足,好像完全被密封了起来,虽然会降低风阻,但可能会对散热造成一定的影响。

车尾的设计跟前脸几乎如出一辙,横向的尾灯跟纵向的雾灯构成了一个平面,博郡的英文标识也是在尾灯中间,如果不是红色的灯跟后车窗,估计会傻傻分不清楚车头和车尾。

当然,iV7也不是虚有其表,其定位中大型SUV,车身长度达到了4.9米,因为车头和车尾的扁平化设计,轴距也超过了3米,比路虎揽胜运动版还要稍大一些,内部空间也不会太差。

内饰采用了T字形的布局,有点像大众那种中规中矩的布置,却没有看到任何一个物理按键,科技感很足了。值得一提的是,副驾驶前方只是一块黑色饰板,并没有屏幕的布置,黑色和白色的搭配较为单调,平底的方向盘似乎显示了不俗的性能。

比较可惜的是,尽管iV7概念车已经非常接近量产,其综合续航也会超过700公里,但最快也要等到2021年才能交付,代工方是一汽吉林,其速度也就可想而知了。

就目前公布的信息来看,作为造车新势力的中大型SUV,其上市后的对手已经非常明显,就是蔚来ES8和刚刚上市的理想ONE。